新能源电池辅助设备：多通道高低温液冷测试机

　　由研发的多通道高低温液冷测试机是制冷机的一种特殊测试机 ，液体冷却技术通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。液体介质的换热系数高、热容量大、冷却速度快，对降低高温度、提升电池组温度场一致性的效果显著，同时，热管理系统的体积也相对较小。

　　液冷系统形式对比水冷系统形式较为灵活。可将电池单体或模块沉浸在液体中，也可在电池模块间设置冷却通道，或在电池底部采用冷却板。

　　1、加热器采用不锈钢无缝管，进口发热丝制作，节能、耐压、耐温高无积碳，配备采用不锈钢304无缝钢管焊接一体成型，厚度2mm，保温部位外裹优质防脱落保温棉，不漏液，受热均匀，能够承受最大运行压力。

　　2、整机外壳箱体式结构，外型美观，结构紧凑，采用半硬态铜管避免压缩机工作时震动造成焊接震裂，使机组密封性能安全可靠。

　　多通道高低温液冷测试机的工作原理

　　液冷方式主要通过冷却液为电池系统降温。首先，冷凝器、压缩机等设备为冷却液强制降温，低温冷却液流经电池系统内部与电芯发生热交换以后，再流回热交换器与低温制冷剂进行热交换，从而将电池产生的热量带出电池系统。

　　液冷比风冷的散热效率更高，能满足大功率充放电的散热需求，同时液冷散热更均匀，电芯温差小，对于增强电池系统稳定性、提升寿命有很大帮助。

　　液冷方案，应对冬夏严寒

　　多通道高低温液冷测试机采用了液冷的冷却方案。当电池组温度在45℃ 以下时，用散热器来降温，这样可以节约系统能耗。

　　当温度在45℃ 以上时，用靠压缩机来降温，快速散热，保障电池系统在-40℃ ～100℃ 范围内可以长时间持续稳定地工作。